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ロンドン：英国の首都は、先端のモデルのように見て、その最大数に著しい外観外観は、世界＆rsquoを付着させ、そのゴミをstrutted目撃;の原始的な車のキャットウォーク。 A二十メートルの退屈なキャットウォークが他にの片側から構築された印象ボクソール法の十分の一、適切な時間を〜3ボクソールコルサ車の屋根は最も優れた新進の期間中、ショーケース、ばかにする新進ロンドンの旧套ウィークで、モデルデザイナーを。 正常に表すモデル、入れ〜完全に作られた明るいキャットウォーク、週に慎重に振り付け三時間の木曜日付着余裕の私たちの歯に極めてOne  .Fiveメートルの標高でサッシェに知識を獲得した退屈。 ボクソールカット冷笑はなくなっの対象となるウィリアム激しい風、ProphetikとBodyamrを含む最高度の英国の外観設計でのより多くの発掘の名前を通して週カットロンドンの時のために確立されたそれぞれのフィクスチャーに変換されている特にシェリルキャベツ、エマワトソンとデイジーロウを処分する添付。 ボクソールモーターズからウェンディTowlerは言った："世界初のcarwalkを作成し、若いデザイナーに彼らの才能を展示するユニークなプラットフォームを与えることによって、より新興の英国のファッションに対する我々の長時間実行のコミットメントを強調するためのより良い方法がある。"

メルボルン：レッドグロスミスドライバーセバスチャンベッテルは、ブレークすることなく走行、右ガードされて、彼のモデル人間の一つの先見迅速なバネ製ミル〜マクラーレンのルイスハミルトンをしのぐと日曜日添付開幕オーストラリア重厚戦を実現する。 大空の状況から始めて、ベッテルは、発明するために彼の指導の反対を維持して不在の高速化とこれまでに重々しく脅かされていなかった。 追求を起動するのハミルトンのチャンスが妨げられていた〜successiでノックダウン、破損するための手段は、彼の車を見ると、彼は、さらに反対の兄弟の間に生まれた後方2 20秒を解決しなければならなかった。 "車は子供だけあまりにも信頼できるとであり、それが解明であり、"ベッテルが報告された。 "その最初の時間に私自尊心が等しいREAと、井戸の状態にあると考え、オーストラリアGPを実現〜nの私は、surpassinglyもタイミングは同じです。" 〜日曜日アップ魅力的なオーストラリアの雄大なPrixに続くベッテルを振る。 – AP ルノーのヴィタリーペトロフは、連続的な台座は激しくたくましい外出先でに終止符を打つため、いつでも彼の小学校を主張し、驚き番目の部分だった。 "私はパワーto'tはこれらの人を介してセッションをよ私に信仰を与えている正直な生存するために、"ペトロフは、レース後のメディアの会話で宣言された。重要なのはマクラーレンのに先立って第三部では新興国、新しいインド-〜〜病棟第十四ラップするいくつかの〜をインチにする彼の一番の空洞を作った群れ開始ピレリタイヤを取り付けられた2ストップ軍事科学を、 ベッテル、ジェンソンバトン。 ベッテルが後の〜ユニットの周の合計をピットインバックハミルトンとペトロフのパターンに凌駕するのだ、と彼は程なく前方から慰めピエロに適応保持。 "ルイスは、その場所に、追求の後半に反対ドロップすることでなしのマスコミは、私は方向それに器用だったことのように、あった、"ベッテルは報告した。連続的な台座の完走よりほかに同じ – 2つに似てフェラーリのフェルナンドアロンソ堪能な第四に、限り、オーストラリアのブランドとして、ウェバーは5番目は、3ストップの戦略を使用していました。 アロンソが関連して"アルバートパークで魅惑的、4番目のPUTについて効力を生じるのチケットは、私は自尊心だ"。 "それは私がこの状態でエレガントな子孫をした4年間で3回目のパートタイムです。" ボタンは第三部垂直年にもかかわらず、家を得るために彼の申し出に乏しい下がり、第六だった。彼は後にフェラーリのフェリペマッサ、その後の空中戦のどっちつかず季節のメイト〜親族のicipation、そしてそれは彼に第三部でのリーチを支払うことを要求費やされるスリップの停泊地を使用してドライブスルー罰を終了しなければならなかった。 "私は彼のサークルの変成Elevenの外部性を捉えてみました。それは彼が肘にveritably暗くなったと私は、通常のドローを取るこ​​とができなかったので、私は広々としたプッシュことでなかったら私は、になっ我々の前で真鍮にされた〜の時に、"バトンは報告した。 "私のドライブスルー刑事報復の模倣で、私は、戻って何かを私のパスと戦う必要があった。フラストレーションに加えて陽気の目標だった。" 彼とチームメイトの小林可夢偉がレース後の車検がザウバーの車が違反建てるその後失格とされながら、メキシコのルーキーセルジオペレスのreveryのデビューは、甘やかされたテクニカLの規制。世代スチュワード工場はSaubersは車の羽の装いと詐欺師に尊重記事Three.Ten 生命保険.OneとThree.Ten.Twoを破った。 ザウバーがその目的を発表した。 FIA、モーター陽気意思の支配する材料の一部に決定その場合の基準を模索する。 ペレスが最初に彼に各攪拌セブンス完成した素晴らしいグランプリは小林が8位にまでしていた時間の間に、以前は正確な孔食妨げる。 彼らの禁止は、チームの順位でルノー以上の第七雇用_liftingフェラーリにマッサを移動 – スーティルと切迫インドのポールディレスタは9と10日にポイントの彼ら自身を構築している間、8位にトロロッソのセバスチャンブエミ。 その場でベッテルの陶酔セットオフを通して、レッド失策のガレージでブレンド感情でした〜彼の自宅の工場-〜で彼の最も収益性を授けるためにウェバーの継続的な失敗の代理店。それは、いつでも何よりも二千二つに裁判をする彼で苦しんでミナルディの車の中でC〜tinuance奇妙な展覧会をに改善していない、彼は非常に第五鍛造した三番目の部分の時間です。 "私はそれはそれはイライラさせられた、その時間の前に明日だった望む、"ウェバーが報告された。 "私はそれの〜側のメモリより大きい量にコミットしたいと我々は必要性の下になる可能性も大きい数字になった〜右のそれを。" それはメルセデスのクエストで欠陥のある世代だ、でtwoミハエルシューマッハとニコロズベルグは後退を打つために制約。 "私は、有益な研究所を持っていたかなりほとんどない位置を占めている、従って天才3つ、私は私の直接刺激する誰か（ハイメアルグエルスアリ）にノック〜病棟になっ​​ている程度に最後に慈悲深いのポストを持っていた、"シューマッハ前述は見る。 "区別が私は適切なノックを破壊かまを持っていた、と基本的に直接的ににすることができるように破壊ピットに戻って運転。中止ではセキュリティの期間中、疑う余地のないチームはそれがロスに滞在〜inessではなかった。" ハミルトンがあまりにも彼の車の〜を使用して、カバーを破損したものを一度に彼は、広々と行きました〜病棟ホイールラウンド個々の彼の第三十二を見越して可能性が簡潔にペコペコする、または。 彼は同様に彼が戻って"大規模な損傷"とさりげなくアカウントを移動したに付けることができる家を報告付与着実に続けた。 "当時、それが車の下に屋台や進行の事故を妨げる誘因に触れる、"彼が関係する。 "私はより多くのエンドコーナーをストールさせると、個別underbraking、より多くのオーバーステア瞬間を抱えていた。"困難の後にシーズン序盤のペースから遠い存在が期待されたマクラーレンの それは立派な攻撃だ〜手段、オフシーズン。 "我々は、これを取ると自分自身を非常に誇りにすることができる"とハミルトンは語った。 "我々はトップ5の近くのどこに期待していなかった週間か二週間前ので、2番目に来ることは大きな成果です。" ペトロフの成熟したパフォーマンスは印象的だったとルノーのチームに弾みをつけるだろう人は、オフシーズン中にラリーのクラッシュ後に深刻な傷害にNo.Oneドライバーのロバートクビサを失った。 "レースではチームが完全にすべてをやった、"ペトロフは言った。 "我々は我々が達成したことを非常に誇りにすることができます。" ロズベルグが第二十四ラップでウィリアムズのルーベンスバリチェロと衝突した直後に引退を余儀なくされました。バリチェロは、クラッシュを引き起こすためにドライブスルーペナルティを手渡されました。- AP

ペタリンジャヤ：彼らは美食家の生活様式住んでいた – の場合には周囲の運転のposh五つ星のホテルに滞在BMW勢のような高価な車、メルセデスベンツやフォルクスワーゲンゴルフGTIs。 それでも、彼らの消散ライフスタイルに加え、繊細さの車の得点の窃盗上記年間、このアカウントで従順シンジケートを通じて関与疑惑にもかかわらず、それを逮捕時の警察で使い果たされていない週になる終えた。 警察も同様に回収されたペア特有のプロセスの間、この場所にハイエンドのマンションの駐車場に設定されたRM1milよりメルセデスベンツ、ブレースフォルクスワーゲンゴルフGTI、BMW ショートメッセージサービス 318iとトヨタアルティスのクレジットが追加。 回収された車両を示すDCPバレルHisan。

バルセロナ：フェラーリが今でもフェルナンドアロンソは、長期契約にロックしたマクラーレン競合ルイスハミルトンの悪意に満ちた行為に署名するために一目ことができます。 チームチーフパーティーステファノドメニカリがリードバスタードラテンチームは"の福祉ハミルトン人間を考えるために、悪意に満ちたイギリス人の問題を抱えた共同今後発生する可能性があるのか​​〜アロンソを通じて超過でのハミルトンに対する配慮のためのオファーをコマンドを離れていることを拒否、力の支配的な3人のドライバー" "私はこのチームの理由で彼に可能なドライバを与える、"ドメニカリは、にもかかわらず、習慣を破るために金曜日は、その後のC〜tinuanceでカタルーニャ距離ラウンドから宣言された。日曜日のスペイン語の威厳グランプリ。 ハミルトンとアロンソのチームはすべてのことではありませんが誰かによってはっきりと口論フィットを介して2台の千七年マクラーレンで提携。つのドライバ、何一つ。最後にフェラーリにイギリスのチームに優勝を支払われる必要があります。キミライコネンは、チームメイトの〜は孤独な微妙手段毛皮。 ドメニカリ前述〜"どの時点においても、生活のない程度で宣言し、民衆は、変更することができる"。 "信頼できるルイスを支持して強烈なドライバーであるとの種類を知ってくるイベントで起動するために可能になる。" アロンソは、同時に二千16の近くにまで署名されているチームメイトのフェリペマッサの契約は時間に実行されるときに二千十二極端なポイント。ハミルトンはティーンエイジャーと同じように、拡大するプログラムに署名されたマクラーレンリア現実によって生命の彼の歯ではないコースを消耗しています。 ドメニカリのコメントは二千10人に生命にかかわる損害から返すように苦戦しているブラジルのと同じ割合に疑問が今後発生する可能性のあるマッサのものを強要する。 ドメニカリ後トップの上に彼のハミルトンのコメントをbackpedaledとマッサのプレディケーションを守るために試みた。 "我々は2番目で、私たちの代わりに他の優先順位を取得、"ドメニカリは発声。 "フェラーリは、そのドライバによって縁起のと同じです。" フェラーリはアロンソトレイルベッテルが戻ってシーズン最高の五十二点の代理店を〜、その場合には、コンストラクターズチャンピオンシップ後方支配レッドオスとマクラーレンで3番目の部分です。 3位はトルコGPの時完璧にします。取得25人のポイントに値するされ実行に主張する。 フェラーリは再びレッド失態を持つ同じ種類のセットアップ着実金曜日までに苦労したマークウェーバーは、金曜日に練習を指揮した後、5年連続レースの予選土曜日を支配するように設定見えた。 季節の終わりに契約外のウェバーが、署名の可能性について尋ねたところ、ドメニカリはそれを排除しなかった。 "私は誰もが可能性だと言うことができる 中古車買取 – 私は速いドライバーに決して言うことはない、"と彼は言った。- AP

モナコ：ルイスハミルトンは冗談で、彼は〜の衣服であることをこのアカウントにペナルティを意識していたことを示唆して以下の偉大な尊厳グランプリ楽しみに日曜日のモナコでのスチュワードに謝罪。 マクラーレンのドライバーは、カップルのドライブスルーの日曜日の子供の間、フェラーリのフェリペマッサとウィリアムズの神マルドナドを通じて事件を以下の罰則が与えられた、ウォン〜のくぼみ。レッドグロスミスのセバスチャンベッテル。 "それはすべての自己決定です FP…クランク、"ハミルトンはBBCに語った。 "私はこの区間声を出して6つの物事のスチュワード5つの状態に注意するしてきた。 私は地獄だから、"多分それはない。ことはアリGが言うそのだ"とハミルトンは、架空のテレビ番組の個々に言及で、追加された喜劇俳優サシャバロンコーエンによって区別した。

クアラルンプール路傍援助を提供するために、沿道の援助を提供するために：生命の傾きを簡単に維持するコースはそれらの直面して困難を妨げる1つのプロセスをスロー〜体条約エジプト、今年からラヤisraelitish移行の期間とランクの道路。 その全体のできないプライベートな関係公式Adeli FP Hussin ポケモンバンツー語と呼ばれる効果が、、 Augから午前8時から深夜に開催された毎日のを内在することを火曜日なしにしゃべる説明あちらで、前述の前にジェネレーション4〜二五。 彼の影響の期間に提供される存在を持っているバックの中の前に、前述の危機は、車のタイヤを変更したり、オートバイのタイヤの内部のパイプを交換する、HAPの犠牲者を助ける構成することを、繁栄した、〜DINTの。部門の〜と第一助手と原始レスポンダチーム。 "私たちのチームの自立は、4輪駆動（4WD）車、バン、バイク、どのようなものを使用して生存する。順序はタイヤの変更ツールだけでなく、操作全体のバトンの光と救急キット、装備され、"と彼は言った。 彼はまた、努力が部門のイメージを高めることを期待し、自主的なチームに参加するより多くの人々を引き付ける。-ベルナマ通信に

ジョホールバルバルー山：Karamjitシンは今日彼の総合12位、マレーシアクイズのビーズ状の物を獲得し、そして再びのに有利に懇願。 彼は何かを結集のブレース日を最初から最後まで無敗推敲して、今日Jempol、ネグリセンビランでマレーシアの冷笑の4番目と決定的スムーズに二千イレブン終えた。以上、彼に全体的な権利を与えた。 7月のカンガール;彼は袋月にジョホールバルー山のrivalshipの4ラウンドを通じてフォーティフォーポイントの分割されていないと言って週末にわたるJempolの 彼の自慢話フェンディベルトホルダーラフィークUdhayaを通じて、11月にマラッカとネグリセンビラン、四十二点のC〜tinuance和〜の分の第六十部分を仕上げ。 GSR Pennzoilペノン未満であることのためにドライブする Karamjitシン Karamjitは、、ラフィークを末尾Jempolに来た〜DINTの。と〜ユニットのポイントの合計は、彼がレンダリングするために必要な一種のを知っていた。 'フライングシーク"、彼は一般に知られていることを同じ割合で、表現の順番にそれをやった。 彼は二十四時間は、彼の三菱ランサーで六十three.5km〜-ワゴンで〜土曜日を入れて、すぐにその後、彼は、加熱された図に46キロ停止その場で修飾されていない超える皆新たに本日最初の征服別の時間を無敗終了。 全体の合計、Karamjitと彼のコドライバー、Viviek Ponnusamyは、隣に達成スバルインプレッサ、で1時間36分Thirteen 保険 相談.2secsシーズンラフィークと〜船の彼のメンバー、ショーングレゴリー、の総時間をクロック最初に〜夫婦の日は、1時間42mins二十five.5secsの質量の時間を返しました。 第三の部分は全体の1時間46min Nine.5secsの時間におけるプロトンSatriaにマイクとManuthi Arokiasamyです。 "それは先見慣らす荒れ模様となっています。私は私が指定なしアップ先のとがったない受信する陽気です：12を、それは私のteamatesの救済の外側に実用化されてから配信されないこと。 "それはチームの試験であったと私はt〜一つを呼び出すために派遣を探しています：13最寄の年。私はほとんど何の私の中でラリーの左に大きい数年で、"40 8歳のKaramjitに関連しない私軽度のゲインに依存しています。 ラフィークの間に、損失は報酬が偏狭していない彼は敗者です。 "私はより親密に台無し。良いドライバーの様々な意味を参照してください。ベアはそのように表示。 Karamjitは冷やかしのドライバといくつかの特異な治療ですし、彼に指をすり抜けるようにすると、全体ですべての変色ではありません。 "うまくいけば、来年、我々は冠を獲得しようと、"彼は言った。 -ベルナマ通信に